Inserisci i dati del volo: inviarci la richiesta è facile e gratuito
Reg. CE 261/04
Hai avuto un volo British Airways cancellato, in ritardo o in overbooking? A seconda della tratta possono applicarsi il Regolamento (CE) n. 261/2004, la normativa britannica UK261 o le altre disposizioni rilevanti per il tuo volo.
In determinate circostanze puoi avere diritto al rimborso del biglietto, all'assistenza e a una compensazione pecuniaria. Per i voli soggetti alle regole europee la compensazione può arrivare fino a 600 € per passeggero.
Per British Airways è particolarmente importante verificare origine e destinazione del volo: dopo Brexit, CE261 e UK261 hanno ambiti di applicazione differenti.
Con No Problem Flights puoi inserire i dati del volo e verificare tratta, ritardo effettivo, causa del disservizio, eventuale riprotezione e vettore operativo.
Se un volo British Airways raggiunge la destinazione finale con almeno 3 ore di ritardo, può spettare la compensazione pecuniaria se il volo rientra nella normativa applicabile e ricorrono gli altri requisiti.
Ai fini della compensazione conta soprattutto il ritardo effettivo alla destinazione finale, non soltanto il ritardo alla partenza.
Soglia rilevante per valutare l'eventuale compensazione pecuniaria.
Puoi scegliere di rinunciare al viaggio e chiedere il rimborso previsto.
Se ricorrono le condizioni, la compensazione dipende dalla normativa applicabile, dalla distanza del volo e, in alcune situazioni, dall'entità del ritardo finale.
La compensazione può non essere dovuta se British Airways dimostra che il ritardo deriva da una circostanza eccezionale che non avrebbe potuto essere evitata adottando tutte le misure ragionevoli.
Durante un ritardo prolungato può spettare il diritto all'assistenza. Le soglie dipendono dalla distanza e dalla tipologia del volo.
Soglia prevista per l'assistenza.
Voli intra-UE oltre 1.500 km e altre tratte intermedie previste dalla normativa.
Soglia prevista per le altre tratte di maggiore distanza.
Può comprendere pasti e bevande proporzionati all'attesa, possibilità di effettuare comunicazioni e, quando è necessario pernottare, hotel e trasporto tra aeroporto e struttura ricettiva.
British Airways prevede, in determinate circostanze, il rimborso di spese ragionevoli e documentate per hotel, trasferimenti, cibo, bevande e trasporto alternativo. Conserva sempre ricevute e fatture.
Riguarda il prezzo del biglietto o delle tratte interessate nei casi previsti, ad esempio in caso di cancellazione o di ritardo alla partenza di almeno cinque ore se scegli di non viaggiare.
Può spettare in determinati casi di ritardo, cancellazione o negato imbarco.
Sono tutele differenti. In alcune situazioni devono essere valutate separatamente e possono coesistere.
Se British Airways cancella il volo, puoi avere diritto alla scelta tra rimborso del biglietto e trasporto alternativo, oltre all'assistenza quando prevista.
Se vieni informato almeno 14 giorni prima, la compensazione normalmente non è dovuta.
Può non spettare se il volo alternativo parte non più di 2 ore prima e arriva meno di 4 ore dopo.
Può non spettare se il nuovo volo parte non più di 1 ora prima e arriva meno di 2 ore dopo.
Devono essere verificati gli orari della riprotezione, la causa della cancellazione, la distanza della tratta e la normativa applicabile.
Se non è disponibile una soluzione adeguata con British Airways, in determinate situazioni la compagnia può valutare un volo di un altro vettore o un'altra forma di trasporto alternativo.
Dopo Brexit, per un volo British Airways è importante verificare da dove parte, dove arriva e quale compagnia opera materialmente il volo.
Un volo British Airways che parte da un aeroporto dell'UE può rientrare nel Regolamento CE 261/2004, anche se British Airways è una compagnia britannica.
I voli in partenza da un aeroporto britannico rientrano nel sistema UK261, indipendentemente dalla compagnia che li opera.
UK261 può inoltre applicarsi a voli in arrivo nel Regno Unito operati da vettori britannici o dell'UE e a voli in arrivo nell'UE operati da un vettore britannico. Per alcune tratte possono quindi essere rilevanti più sistemi di tutela: i diritti devono essere coordinati e non si sommano automaticamente.
Un volo British Airways in partenza da Roma può rientrare nel CE261 perché parte dall'Unione europea. Può inoltre essere rilevante il quadro britannico in base alla tratta.
Un volo British Airways in partenza da Londra rientra nel sistema UK261. British Airways non è più un vettore comunitario UE, quindi l'applicabilità del CE261 non può essere presunta solo perché la destinazione è in Italia.
L'importo dipende dalla normativa applicabile, dalla distanza e, in alcuni casi, dal ritardo alla destinazione finale.
Per un ritardo alla destinazione finale tra 3 e 4 ore, la compensazione prevista dal sistema britannico può essere di 260 £. Con un ritardo superiore a 4 ore, può arrivare a 520 £.
Se un volo è sovraprenotato, British Airways può cercare passeggeri disposti a rinunciare volontariamente al proprio posto in cambio di benefici concordati.
Se non vengono trovati abbastanza volontari e ti viene negato l'imbarco contro la tua volontà, possono spettare compensazione, assistenza e scelta tra rimborso e trasporto alternativo, se ricorrono le condizioni previste.
Se più voli appartengono alla stessa prenotazione e perdi una coincidenza a causa del ritardo di un segmento precedente, deve essere valutato il ritardo con cui raggiungi la destinazione finale.
Se arrivi alla destinazione finale con almeno tre ore di ritardo, può spettare la compensazione quando ricorrono gli altri requisiti.
Se perdi una coincidenza a Heathrow, British Airways può riprenotare il collegamento. Negli aeroporti principali, incluso Londra Heathrow, può inoltre essere disponibile il supporto oneworld Global Support per nuove carte d'imbarco, informazioni sul viaggio e assistenza per un eventuale pernottamento.
Se hai acquistato due voli con prenotazioni indipendenti, la protezione dell'intero itinerario non è automaticamente la stessa prevista per una coincidenza compresa in un'unica prenotazione.
Un volo può riportare un numero British Airways BA ma essere materialmente operato da un'altra compagnia.
British Airways utilizza accordi di codeshare con diverse compagnie. Per valutare correttamente il disservizio deve essere identificato il vettore operativo, cioè chi ha effettuato o avrebbe dovuto effettuare il volo.
Un codice BA non significa necessariamente che l'aeromobile sia operato da British Airways. Controlla la conferma di prenotazione e cerca la dicitura “operated by” oppure “operato da”.
Se vieni sistemato in una classe inferiore rispetto a quella acquistata, può spettare il rimborso di una percentuale del prezzo della tratta interessata.
Percentuale di rimborso del prezzo della tratta interessata.
Percentuale prevista per le categorie intermedie indicate dalla normativa applicabile.
Percentuale prevista per le tratte di maggiore distanza.
Il calcolo riguarda la tratta sulla quale hai subito il declassamento, non necessariamente l'intero valore dell'itinerario.
Condizioni meteorologiche particolarmente severe possono costituire circostanze eccezionali quando compromettono la sicurezza o le normali operazioni di volo.
Non tutti i problemi tecnici sono circostanze eccezionali. Occorre verificare la natura e l'origine concreta del problema.
Occorre verificare chi ha indetto lo sciopero. Uno sciopero interno e uno sciopero del controllo del traffico aereo possono avere un trattamento differente.
Anche quando la compensazione pecuniaria non è dovuta, rimborso, trasporto alternativo e assistenza possono continuare a spettare secondo le condizioni applicabili.
Se il tuo volo British Airways è stato cancellato, è arrivato con almeno tre ore di ritardo, hai perso una coincidenza oppure hai subito un negato imbarco, puoi sottoporre il caso a No Problem Flights.
Indica numero, data, partenza e destinazione.
Prenotazione, carta d'imbarco, email, SMS e ricevute.
Si valutano CE261 o UK261, ritardo, preavviso, riprotezione, vettore operativo e causa del disservizio.
Nel luglio 2026 è stata approvata una riforma europea dei diritti dei passeggeri aerei.
Le disposizioni aggiornate entreranno in vigore 12 mesi e 20 giorni dopo la pubblicazione nella Gazzetta ufficiale dell'Unione europea. Fino ad allora, le pratiche soggette alla normativa UE devono essere valutate secondo il quadro attualmente vigente. Il sistema UK261 resta un quadro normativo distinto.
Hai avuto un problema con un'altra compagnia? Consulta anche:
Consulta tutte le compagnie aeree
Se raggiungi la destinazione finale con almeno tre ore di ritardo, può spettare la compensazione prevista dal CE261 o dal UK261, se il volo rientra nella normativa applicabile e ricorrono gli altri requisiti.
Non esiste un termine unico fissato dal CE261. Il termine deve essere verificato in base alla normativa applicabile al volo e alla giurisdizione competente.
Puoi avere diritto alla scelta tra rimborso e trasporto alternativo. Possono inoltre spettare assistenza e, se ricorrono le condizioni, compensazione pecuniaria.
Nel regime europeo gli importi sono 250, 400 o 600 euro. Nel regime UK261 gli importi di riferimento sono 220, 350 e fino a 520 sterline, con regole specifiche per i voli di maggiore distanza.
Il rimborso riguarda il prezzo del biglietto o delle tratte interessate. La compensazione è una somma distinta che può spettare quando ricorrono i requisiti previsti.
Sì. Con almeno cinque ore di ritardo alla partenza puoi decidere di non proseguire il viaggio e chiedere il rimborso previsto.
In caso di negato imbarco involontario possono spettare compensazione, assistenza e scelta tra rimborso e trasporto alternativo, se ricorrono le condizioni previste.
Se i voli appartengono alla stessa prenotazione e raggiungi la destinazione finale con almeno tre ore di ritardo, può spettare la compensazione se ricorrono gli altri requisiti.
Un volo può avere codice BA ma essere materialmente operato da un'altra compagnia. Ai fini dei diritti del passeggero deve essere identificato il vettore operativo.
In caso di declassamento involontario possono essere previste percentuali di rimborso del 30%, 50% o 75% del prezzo della tratta interessata, in funzione della distanza e della normativa applicabile.
Dipende dalla tratta. I voli British Airways in partenza dall'Unione europea possono rientrare nel CE261. I voli in partenza dal Regno Unito rientrano invece nel UK261. Per altre combinazioni occorre verificare partenza, arrivo e vettore operativo.
No. Non tutti i problemi tecnici costituiscono circostanze eccezionali, ma occorre verificare la natura e l'origine concreta del problema.
