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Reg. CE 261/04
Hai subito un ritardo, una cancellazione o un negato imbarco Air New Zealand? Se il volo rientra nel Regolamento (CE) n. 261/2004, potresti avere diritto a una compensazione fino a 600 € per passeggero, oltre alle altre tutele applicabili. Essendo Air New Zealand un vettore extra-UE, la tratta e il vettore operativo sono decisivi per verificare i tuoi diritti.
Con No Problem Flights puoi verificare gratuitamente il tuo caso e affidare la gestione della richiesta a professionisti dei diritti dei passeggeri aerei, senza anticipi e con assistenza diretta anche tramite WhatsApp.
Un volo in partenza dall'Unione europea operato da Air New Zealand può rientrare nel CE 261/2004. Un volo in partenza da un Paese extra-UE e diretto nell'UE, se operato da Air New Zealand, di norma non vi rientra.
Per i viaggi con più tratte o compagnie è necessario verificare l'intero itinerario e l'eventuale prenotazione unica.
Il diritto dipende da tratta, vettore operativo, tipo di disservizio, durata del ritardo, preavviso e causa dell'evento .
Il rimborso riguarda il prezzo del biglietto nei casi previsti. La compensazione pecuniaria è una somma distinta, non automatica, calcolata secondo il Regolamento.
Air New Zealand è un vettore extra-UE: per questo la normativa europea non copre indistintamente tutti i suoi voli da e verso l'Europa.
In generale, un volo operato da Air New Zealand in partenza da un aeroporto dell'Unione europea rientra nell'ambito del Regolamento CE 261/2004, anche se la destinazione si trova fuori dall'UE.
Un volo operato da Air New Zealand in partenza da un Paese extra-UE e diretto verso l'Unione europea, di norma, non è coperto dal Regolamento CE 261/2004, poiché Air New Zealand non è un vettore comunitario.
Quando l'itinerario comprende più tratte o compagnie, occorre verificare il luogo di partenza, la prenotazione e il vettore operativo di ciascun volo.
La compagnia indicata sul biglietto non coincide necessariamente con quella che effettua il trasporto. Nei voli in codeshare è quindi importante identificare il vettore operativo.
Consulta la Carta dei diritti del passeggero di No Problem Flights.
Se il tuo viaggio prevede più tratte, il diritto alla compensazione può dipendere anche dal fatto che i voli siano stati acquistati con un'unica prenotazione.
Se l'itinerario parte dall'UE, i voli fanno parte di un'unica prenotazione e raggiungi la destinazione finale con almeno tre ore di ritardo, potresti avere diritto alla compensazione, purché ricorrano anche gli altri requisiti previsti.
Conserva il biglietto elettronico, la conferma dell'intera prenotazione, le carte d'imbarco e le comunicazioni ricevute in caso di perdita della coincidenza.
Per un volo Air New Zealand coperto dal Regolamento CE 261/2004, un arrivo alla destinazione finale con almeno 3 ore di ritardo può dare diritto alla compensazione pecuniaria, se sono soddisfatti gli altri requisiti e non sussistono circostanze eccezionali.
Soglia rilevante per valutare l'eventuale compensazione pecuniaria.
Se decidi di rinunciare al viaggio, puoi richiedere il rimborso previsto dalla normativa.
Ai fini della compensazione conta principalmente il ritardo effettivo all'arrivo alla destinazione finale, non soltanto quello accumulato alla partenza.
Se il ritardo alla partenza raggiunge almeno cinque ore, puoi scegliere di non proseguire il viaggio e richiedere il rimborso previsto dalla normativa. Questo diritto è distinto dall'eventuale compensazione pecuniaria.
Per i voli coperti dal Regolamento CE 261/2004, il diritto all'assistenza può sorgere anche prima delle tre ore rilevanti per la compensazione. Le soglie dipendono dalla distanza e dalla tipologia del volo.
Soglia prevista per l'assistenza.
Voli intra-UE oltre 1.500 km e altri voli tra 1.500 e 3.500 km.
Soglia prevista per le altre tratte di maggiore distanza.
L'assistenza può comprendere pasti e bevande adeguati all'attesa, possibilità di effettuare comunicazioni e, quando necessario, pernottamento in albergo e trasferimenti tra aeroporto e struttura ricettiva.
Se la compagnia non fornisce l'assistenza dovuta e sei costretto ad anticipare personalmente spese necessarie durante l'attesa, conserva la documentazione. Le spese devono essere ragionevoli e collegate al disservizio.
Se Air New Zealand cancella un volo coperto dal Regolamento CE 261/2004, il passeggero può scegliere tra il rimborso del biglietto e il trasporto alternativo, secondo le condizioni previste. In determinati casi può spettare anche una compensazione pecuniaria.
Puoi scegliere il rimborso della parte di viaggio non utilizzata secondo le condizioni previste dal Regolamento.
Puoi scegliere una soluzione alternativa verso la destinazione finale alla prima occasione disponibile.
Puoi scegliere un trasporto alternativo in una data successiva, in condizioni comparabili e in base alla disponibilità.
Se la cancellazione viene comunicata almeno 14 giorni prima, la compensazione normalmente non è dovuta.
La compensazione può non spettare se il nuovo volo parte non più di 2 ore prima e arriva meno di 4 ore dopo.
La compensazione può non spettare se il nuovo volo parte non più di 1 ora prima e arriva meno di 2 ore dopo.
Devono essere valutati gli orari dell'eventuale volo alternativo, la distanza della tratta, la causa concreta della cancellazione e le altre condizioni previste dalla normativa.
Se ti presenti regolarmente con una prenotazione valida e il negato imbarco avviene contro la tua volontà, per un volo coperto dal Regolamento europeo possono spettare compensazione pecuniaria, assistenza e scelta tra rimborso e trasporto alternativo , salvo i casi di rifiuto giustificato.
La situazione è diversa quando accetti volontariamente di rinunciare al posto in cambio di benefici concordati con la compagnia.
Per i voli Air New Zealand coperti dal Regolamento CE 261/2004, la compensazione può arrivare fino a 600 € per passeggero. L'importo dipende dalla distanza e dalla tipologia della tratta, non dal prezzo del biglietto.
No. L'importo è stabilito in base alla distanza e alla tipologia della tratta, non al prezzo pagato per il biglietto.
In determinate situazioni, quando viene offerto un volo alternativo che consente di raggiungere la destinazione entro specifiche soglie temporali, la compensazione può essere ridotta del 50%.
Può applicarsi, ad esempio, in caso di cancellazione oppure quando un ritardo alla partenza raggiunge almeno cinque ore e scegli di non viaggiare.
È una somma distinta dal prezzo del biglietto e può spettare in determinati casi di ritardo, cancellazione o negato imbarco.
Può riguardare costi necessari e ragionevoli sostenuti quando la compagnia non fornisce l'assistenza dovuta.
La compensazione può non essere dovuta quando la compagnia dimostra che il disservizio è stato provocato da circostanze eccezionali non evitabili adottando tutte le misure ragionevoli.
Condizioni meteorologiche particolarmente gravi possono costituire una circostanza eccezionale. La situazione concreta deve essere valutata caso per caso.
Non tutti i problemi tecnici sono circostanze eccezionali. Un normale guasto non esclude automaticamente il diritto alla compensazione.
Occorre verificare chi sciopera, la natura dell'evento e il collegamento concreto con il disservizio.
Non necessariamente. Anche quando la compensazione non è dovuta, per i voli coperti dal Regolamento possono restare applicabili rimborso, trasporto alternativo e assistenza.
Puoi verificare gratuitamente il tuo caso e affidare la gestione della richiesta a No Problem Flights, senza anticipi e con assistenza diretta anche tramite WhatsApp.
Indica numero del volo, data, tratta e tipo di disservizio.
Conserva prenotazione, carte d'imbarco, comunicazioni della compagnia e ricevute.
Il team valuta i presupposti della richiesta e segue gli adempimenti necessari, se il caso è ammissibile.
La verifica iniziale è gratuita e non sono richiesti anticipi. In caso di esito positivo si applica la commissione prevista nei Termini e Condizioni di No Problem Flights .
Per un volo coperto dal Regolamento CE 261/2004, un arrivo con almeno tre ore di ritardo può dare diritto alla compensazione, salvo circostanze eccezionali e nel rispetto degli altri requisiti. Con almeno cinque ore di ritardo alla partenza, se decidi di non viaggiare, può spettare il rimborso del biglietto.
La compensazione può essere di 250, 400 o 600 euro, secondo distanza e tratta. Non spetta automaticamente: contano il preavviso, l'eventuale trasporto alternativo e le cause della cancellazione.
Un volo operato da Air New Zealand in partenza dalla Nuova Zelanda e diretto nell'UE, di norma, non è coperto dal Regolamento CE 261/2004, perché Air New Zealand è un vettore extra-UE. Per itinerari con coincidenze va esaminata l'intera prenotazione.
Se le tratte fanno parte di un'unica prenotazione con partenza dall'UE e raggiungi la destinazione finale con almeno tre ore di ritardo, può spettare la compensazione, in base alla causa e agli altri requisiti applicabili.
Per un volo coperto dal CE 261/2004, condizioni meteorologiche eccezionali possono escludere la compensazione, ma restano i diritti al rimborso o al trasporto alternativo e all'assistenza nei casi previsti.
In caso di negato imbarco involontario su un volo coperto dalla normativa europea, possono spettare compensazione, assistenza e scelta tra rimborso e trasporto alternativo, purché il passeggero rispetti i requisiti di presentazione.
Il rimborso restituisce il prezzo del biglietto nei casi previsti. La compensazione pecuniaria è una somma forfettaria distinta per specifici disservizi. Il rimborso delle spese riguarda invece costi necessari e ragionevoli documentati quando non viene prestata l'assistenza dovuta.
Conserva conferma della prenotazione, biglietto elettronico, carte d'imbarco, comunicazioni sul disservizio e ricevute delle eventuali spese sostenute.
La verifica iniziale è gratuita e non sono richiesti anticipi. Se la richiesta ha esito positivo, si applica la commissione prevista dalle condizioni contrattuali pubblicate da No Problem Flights.
Verifica se puoi ottenere una compensazione fino a 600 € e affida la tua pratica a No Problem Flights, senza anticipi e con assistenza diretta.
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