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Reg. CE 261/04
Hai avuto un volo Neos Air cancellato, in ritardo o in overbooking? In base al Regolamento (CE) n. 261/2004, in determinate circostanze puoi avere diritto al rimborso del biglietto, all'assistenza e a una compensazione pecuniaria fino a 600 € per passeggero.
Neos è una compagnia aerea italiana parte di Alpitour World, con Milano Malpensa come hub di riferimento e basi operative anche a Verona, Bologna e Roma. Opera voli di linea, charter, leisure e numerosi collegamenti di lungo raggio.
Per verificare i tuoi diritti occorre considerare tratta, ritardo alla destinazione finale, causa del disservizio, eventuale riprotezione e vettore operativo.
Rimborso, compensazione e rimborso delle spese sono tutele differenti. Per questo ogni pratica deve essere valutata sulla base delle circostanze concrete.
Se un volo Neos raggiunge la destinazione finale con almeno 3 ore di ritardo, può spettare la compensazione pecuniaria prevista dal Regolamento CE 261/2004, quando ricorrono gli altri requisiti.
Ai fini della compensazione conta soprattutto il ritardo effettivo alla destinazione finale, non soltanto quello registrato alla partenza.
Soglia rilevante per valutare l'eventuale compensazione pecuniaria.
Puoi scegliere di rinunciare al viaggio e chiedere il rimborso previsto.
Con almeno tre ore di ritardo alla destinazione finale, la compensazione può essere di 250, 400 o 600 € per passeggero, in base alla distanza e alla tipologia della tratta.
La compensazione può non essere dovuta se il vettore dimostra che il ritardo deriva da una circostanza eccezionale che non avrebbe potuto essere evitata adottando tutte le misure ragionevoli.
Durante un ritardo prolungato può spettare il diritto all'assistenza. Le soglie dipendono dalla distanza del volo.
Soglia prevista per l'assistenza.
Soglia prevista per le tratte intermedie.
Soglia prevista per le tratte di maggiore distanza.
Neos può fornire voucher ristoro per pasti e bevande in relazione al tempo di attesa. Se il volo non può partire prima del giorno successivo, può inoltre spettare una sistemazione alberghiera e il trasferimento disponibile tra aeroporto e hotel.
Se Neos non riesce a coprire direttamente costi ragionevoli di alloggio, pasti o trasporti, può essere necessario anticipare la spesa. Conserva sempre ricevute e fatture, perché sono necessarie per documentare la richiesta.
Riguarda il prezzo del biglietto o delle tratte interessate nei casi previsti.
È una somma distinta che può spettare in determinate situazioni di ritardo, cancellazione o negato imbarco.
Può riguardare determinate spese ragionevoli sostenute a causa del disservizio.
Rimborso del biglietto, compensazione pecuniaria e rimborso delle spese non devono essere trattati come sinonimi.
Se Neos cancella il volo, la compagnia prevede attualmente diverse possibilità, tra cui cambio del volo, voucher o rimborso, oltre alle ulteriori tutele previste dalla normativa.
Se la cancellazione viene comunicata almeno 14 giorni prima, la compensazione normalmente non è dovuta.
Può non spettare se il nuovo volo parte non più di 2 ore prima e arriva meno di 4 ore dopo.
Può non spettare se il nuovo volo parte non più di 1 ora prima e arriva meno di 2 ore dopo.
Devono essere verificati gli orari del volo alternativo, la causa della cancellazione e le circostanze del singolo caso.
In caso di volo cancellato, Neos indica attualmente tre possibilità principali.
Puoi passare a un altro volo sulla stessa tratta alle condizioni indicate da Neos.
Neos prevede un voucher del valore totale della prenotazione, attualmente valido 12 mesi dalla data di emissione.
Puoi richiedere il rimborso sul metodo di pagamento utilizzato per l'acquisto, secondo le condizioni previste.
Il voucher Neos relativo alla prenotazione non deve essere confuso con l'eventuale compensazione pecuniaria da 250, 400 o 600 €. Sono due elementi differenti.
Neos dichiara che, per propria policy, non vende normalmente più biglietti dei posti disponibili. Situazioni di overbooking possono tuttavia verificarsi per motivi operativi, disallineamenti dei sistemi, restrizioni di peso o sostituzione dell'aeromobile.
Quando si verifica una situazione di overbooking, la compagnia cerca passeggeri disposti a modificare volontariamente i propri piani di viaggio e a cedere il posto.
Se non puoi imbarcarti contro la tua volontà a causa dell'overbooking, possono spettare compensazione, assistenza e scelta tra rimborso, voucher o nuovo piano di viaggio, secondo le condizioni applicabili.
La compensazione dipende dalla distanza e dalla tipologia della tratta, non dal prezzo pagato per il biglietto.
In determinate situazioni di trasporto alternativo, la compensazione può essere ridotta del 50% se la destinazione finale viene raggiunta entro le soglie temporali previste dal Regolamento.
Per verificare l'applicabilità della normativa occorre considerare aeroporto di partenza, aeroporto di arrivo e vettore operativo.
I voli Neos in partenza da un aeroporto UE rientrano, in generale, nell'ambito del Regolamento CE261, quando ricorrono le altre condizioni previste.
Se il volo parte da un Paese extra-UE e arriva nell'Unione, è rilevante anche il vettore operativo. Neos è una compagnia aerea italiana e quindi un vettore comunitario.
La natura charter del volo non esclude di per sé l'applicazione del Regolamento CE 261/2004. Neos indica espressamente che le tutele possono riguardare voli di linea, charter e low cost, quando ricorrono le condizioni territoriali previste.
Anche per un volo charter devono essere verificati aeroporto di partenza, aeroporto di arrivo e vettore operativo.
Neos fa parte di Alpitour World e opera numerosi voli nel segmento leisure.
Se il volo è stato acquistato tramite agenzia di viaggi o tour operator, Neos indica di rivolgersi all'intermediario per gestire eventuali interruzioni o modifiche della prenotazione.
Le modifiche del pacchetto turistico e i diritti relativi a ritardo, cancellazione o negato imbarco sono aspetti differenti. Ai fini CE261 deve essere verificato anche il vettore operativo.
Neos identifica Milano Malpensa come hub principale e indica Verona, Bologna e Roma tra le proprie basi operative.
È l'hub di riferimento della compagnia e uno dei principali punti di partenza per i collegamenti Neos a medio e lungo raggio.
Sono basi operative importanti nella rete Neos, con programmazione che varia anche in funzione della stagione.
È una base operativa e uno scalo sempre più rilevante anche per collegamenti internazionali e intercontinentali.
La rete Neos comprende anche partenze da altri scali italiani. La disponibilità dei collegamenti può variare in base alla rotta e alla stagione.
Un volo Neos in partenza dall'Italia o da un altro aeroporto UE può rientrare nel CE261 anche quando la destinazione si trova fuori dall'Unione europea.
Per un volo che parte da un Paese extra-UE e arriva nell'Unione, deve essere verificato anche il vettore operativo. Neos è un vettore comunitario.
Per determinate tratte superiori a 3.500 km, quando ricorrono tutti i requisiti, la compensazione può arrivare a 600 € per passeggero.
Neos indica che, in caso di volo deviato, farà il possibile per accompagnare i passeggeri alla destinazione finale e che il personale di terra comunicherà le soluzioni disponibili.
Un atterraggio in un aeroporto diverso non determina automaticamente lo stesso trattamento in ogni situazione. Devono essere considerati aeroporto alternativo, trasferimento proposto e ritardo effettivo alla destinazione finale.
Se vieni sistemato in una classe inferiore rispetto a quella acquistata, può spettare un rimborso percentuale del prezzo della tratta interessata.
Percentuale del prezzo della tratta interessata.
Percentuale prevista per le categorie intermedie.
Percentuale prevista per le tratte di maggiore distanza.
Il rimborso percentuale riguarda la tratta sulla quale hai subito il declassamento, non automaticamente l'intero itinerario.
Condizioni meteorologiche particolarmente severe possono costituire circostanze eccezionali quando compromettono la sicurezza o la normale operatività.
Non tutti i problemi tecnici sono circostanze eccezionali e non tutti determinano automaticamente il diritto alla compensazione.
Uno sciopero del controllo del traffico aereo può costituire una circostanza eccezionale. Altre tipologie di sciopero devono essere valutate caso per caso.
Anche quando la compensazione pecuniaria non è dovuta, rimborso, trasporto alternativo e assistenza possono continuare a spettare secondo le condizioni previste.
Il Regolamento CE 261/2004 non prevede un unico termine di prescrizione identico per tutti i Paesi.
La scadenza entro cui far valere il diritto dipende dalla normativa applicabile. Per questo non è corretto presentare genericamente “due anni” come regola universale per tutte le richieste CE261.
Se il tuo volo Neos è stato cancellato, è arrivato con almeno tre ore di ritardo, hai subito un negato imbarco oppure sei stato riprotetto su un altro volo, puoi sottoporre il caso a No Problem Flights.
Indica numero, data, partenza e destinazione.
Prenotazione, carta d'imbarco, email, SMS e ricevute.
Si valutano ritardo, preavviso, riprotezione, causa del disservizio e vettore operativo.
Il 13 luglio 2026 il Consiglio dell'Unione europea ha dato il via libera definitivo alla nuova normativa sui diritti dei passeggeri aerei.
Le nuove norme entreranno in vigore 12 mesi e 20 giorni dopo la pubblicazione nella Gazzetta ufficiale dell'Unione europea. Fino alla loro entrata in vigore, le pratiche devono essere valutate secondo il quadro normativo attualmente applicabile.
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